Sr 500 acheté outre Rhin sur ebay.

J'y ai tout de suite adapté un autre système de freinage avec étrier de frein de sr 125, support home made en alu et maitre cylindre de 1/2 pouce.


Les caches latéraux proviennent de chez VD Classic.


Premier achat, un bouchon Monza de 2" et son insert qui seront soudés au reservoir puis mastiqués.



Enfin ma grosse commande de pièces est arrivée.
Garde boue avant en alu, masque de phare JvB, garde boue arrière polyester plus court, feu arrière alu, selle KEDO, déport de neiman latéral, guidon alu avec pontet diam.28 et bien sûr il a fallu échangé les différents cables par des plus longs.


Oups oublié, les amortisseurs Koni rabaissés, les soufflets de fourche, une poignée de béquillage et le raidisseur de fourche Téléfix qui améliore grandement la tenue de route.



Le tableau de bord est composé uniquement du compteur d'origine mais avec un support regroupant les leds du témoin de point mort, voyant plein phare et clignotants.


L'échappement sera encore changé par un coude gros débit et un silencieux court style supertrapp et bien sûr une peinture style Kenny Roberts ou façon xt 500 pas encore décidé.

A bientôt.

Je l'ai vue hier ..
Elle a déjà évolué !!!

Tu ne t'ennuies pas toi, tu as du pain sur la planche !

salut Christophe, encore une bécane +, les 2 garages étant plein, il va te falloir la mettre dans la salle à manger!!!!!!

Meilleurs voeux à toi et a ta famille