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 LES ESSAIS HARLEY-DAVIDSON de MOTO-NET .com

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MiTchou
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MessageSujet: LES ESSAIS HARLEY-DAVIDSON de MOTO-NET .com   Dim 9 Nov 2014 - 19:09

  LES ESSAIS HARLEY-DAVIDSON
 STREET 750 : Essai Street 750 : petite Harley bien urbaine ?. Harley-Davidson présente depuis peu dans ces concessions françaises une toute nouvelle Street 750. Classée à part dans le clan de Milwaukee, cette moto à vocation citadine représente la nouvelle entrée de gamme HD. Moto-Net.Com l'a essayée pour vous. (66 réactions)


 SPYDER RT / TRI GLIDE ULTRA : Duel Spyder RT Vs Tri Glide Ultra : jamais deux... donc trois ?. Pour certains, les 3-roues de grosse cylindrée cumulent les défauts d'une moto et d'une voiture. D'autres pensent tout l'inverse. MNC fait le tri(cycle) en opposant le must des nouveautés 2014 accessibles aux permis B : le Spyder RT et le Tri Glide Ultra. (76 réactions)



 IRON 883 / XV950R : Iron 883 ABS Vs XV950R : la Bolt face à la référence Sportster. Face au succès de Harley-Davidson, les constructeurs s'inspirent régulièrement de ses motos les plus emblématiques pour leur donner la réplique. Avec la XV950R, Yamaha s'attaque à l'Iron 883 : la Bolt fait-elle trembler l'entrée de gamme Sportster ? Duel. (43 réactions)



 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 2014 : Essai Electra Glide Ultra Limited 2014 : techno''l'eau''gique !. La nouvelle Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 2014 accueille un moteur inédit partiellement refroidi par eau, un carénage amélioré et un dispositif multimédia sophistiqué. Essai de la plus luxueuse et confortable moto Touring de Milwaukee. (80 réactions)


BREAKOUT : Essai Harley-Davidson Breakout : Softail hardass. Harley-Davidson lâche un tout nouveau modèle en 2013 : le Breakout. Tout en muscle, ce Softail se destine aux bikers expérimentés, avides de sensations fortes, soucieux de leur image... et qui ont raté la version CVO il y a quelques mois ! Premier essai. (66 réactions)


SPORTSTER 72 : Essai Harley-Davidson Sportster Seventy Two: le Chopper des puristes. Harley-Davidson lance un nouveau Sportster 1200 en 2012 : la Seventy-Two. Et le moins qu'on puisse dire, c'est que les Américains se sont bien lâchés avec ce custom ''Frisco Style''... Essai les bras en l'air ! (10 réactions)


 SOFTAIL SLIM : Essai Harley-Davidson Softail Slim : le plus Dyna des Softail. C'est sous un soleil omniprésent et sur des routes tortueuses à souhait que nous avons consciencieusement raboté pour vous les platines de la nouvelle Harley-Davidson Softail Slim ! Un essai qui a d'ores et déjà fait bien des étincelles ! (8 réactions)


 ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE : Essai Ultra Classic 2012 : la croisière s'amuse !. Plus de 3 000 kilomètres au guidon de la Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide 2012 devraient permettre de cerner les qualités et les défauts du vaisseau amiral US qui cube désormais 1 690 cc... Dernier road trip automnal en musique ! (27 réactions)


 
FORTY-EIGHT / THRUXTON : Harley-Davidson 48 Vs Triumph Thruxton : les anglo-saxonnes détonnent !. Bobber post-moderne ou café-racer néo-rétro ? En roulant sur de telles motos, on est certain de ne pas croiser le même à tous les coins de rues. Mais cela a un prix : celui de l’exclusivité. Essai de deux électrons libres : Harley 48 Vs Triumph Thruxton. (18 réactions)
 
FAT BOB / THUNDERBIRD : Les deux gros bras... de fer !. Quand une Harley se la joue canaille pour faire du gringue aux motards européens et qu’une Triumph sort des chromes XXL pour appâter les amateurs d'américaines, ça donne forcément un duel riche en testostérone ! Quel gros bras s'impose ? Essai comparatif. (16 réactions)



 FLSTFB FAT BOY SPECIAL : Essai Harley-Davidson Fat Boy Special : un gros garcon tranquille !. Modèle emblématique de la gamme Softail, le Fat Boy gagne en charisme et en confort avec sa déclinaison Special. Sans être un tout nouveau modèle, cette version remplit néanmoins parfaitement sa fonction de gros custom allant droit à l'essentiel. Essai. (16 réactions)


 
VRSCF V-ROD MUSCLE : Essai V-Rod Muscle : Harley-Davidson exhibe le(s) Muscle(s) !. Alors que les Harley évoquent souvent chrome, bruit et moteur coupleux mais placide, la V-Rod Muscle incarnerait presque l'opposé : râblée comme un Pitt-Bull et inspirant autant de respect, l'américaine envoie de surcroît du très gros gaz. Essai ! (18 réactions)



 
IRON 883 : Le benjamin des Dark Customs arrive en ville !. Nouvelle déclinaison du Sporster 883 sorti en 1986 et passé à l'injection en 2007, l'Iron joue la carte du mauvais garçon, tout de sombre vêtu. Après celui du Nightster 1200, le succès de cette nouvelle Harley-Davidson est attendu... Essai ! (21 réactions)



 
XR 1200 : L'américaine qui veut envahir l'Europe !. Comme Christophe Colomb, Harley-Davidson souhaite conquérir de nouveaux horizons. Si l'explorateur a découvert les States par erreur, Harley cible parfaitement l'Europe... mais sans réussir encore à coloniser le marché : la XR 1200 serait-elle l'élue ? (25 réactions)



 
XL1200N NIGHTSTER : Paris by Nightster. C'est dans les rues bondées de la capitale puis dans les allées plus dégagées du Bois de Vincennes qu'a eu lieu notre prise de contact avec le tout dernier modèle de Harley-Davidson : le Sportster XL1200 N Nightster... Suivez le guide ! (36 réactions)



 
GAMME 2007 : Des nouvelles Harley pour tous les goûts. Présentées le week-end dernier dans le sud de la France, les nouvelles Harley 2007 ont profité des superbes routes de l'arrière-pays tropézien pour prouver que tradition ne se confond pas avec archaïsme... N'en déplaise aux puristes ! Découverte. (4 réactions)



 
SPORTSTER XL 883R : Différente et fière de l'être. En lançant la nouvelle mouture de son célèbre Sportster 883 R, Harley ne parlait que d'agrément de conduite et de "goude vaillebrécheunzzz". Le constructeur américain assume et revendique donc toujours sa différence. Qu'en est-il à l'usage ? Essai. (48 réactions)
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