fred
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| Sujet: street bob edition special 2014 Sam 6 Sep 2014 - 7:32 | |
| ayant craqué sur ce model voici une presentation Le Street Bob renouvelle son Edition Spéciale pour 2014, avec un gout très différent de l'opus précédent. Le 2013 tranchait non seulement par son style acidulé limite punk mais aussi par son moteur - leStreet Bob standard embarquait le 96 ci tandis que le SE s'octroyait le 103. Cette année, pas de jaloux car toutes les Dyna peuvent être propulsées, en option, par le Twin Cam 1690.
Le coté impertinent du Street Bob SE s'est assagi. Plus de peinture rouge sur les jantes à rayons, ni d'effets flamming. Même le guidon ape-hanger du Street de série s'est éclipsé. A la place, un élément drag-bike et des commandes au pied avancées (en provenance du Sportster 72) modifient largement la position de conduite. Place à une attitude de rebelle, fini la décontraction d'un rôdeur (road-eur ?). Plus tout à fait de série et pas encore C.V.O, le Street Bob se veut plus désirable dans cette édition spéciale. Et pour cause : il tire son inspiration du programme Factory Customization de Harley, avec quelques effets très attractifs. Fi des jantes à rayons, place à des roues Split Five en aluminium dotées de 5 bâtons dédoublés et usinés en forme de diamant. La machine oublie l'égoïsme en adoptant une selle bi-place Badlander. Le Street Bob SE joue des éléments de style avec un réservoir, les commandes avancées, les risers et le guidon en provenance du Fat Bob, un garde-boue arrière tronqué ainsi qu'une peinture bi-ton "Mysterious Red Sunglo et Silver" avec motifs réalisés à la main.
Sous l'allure dépouillée d'un Bobber fort en gueule, le Street Bob éructe crachats d'acier et gifles de bicylindre avec son gros et gras twin à 45°. Le bloc de cette Dyna FXDBB développe 76 chevaux à 5250 tr/mn. Le couple, en revanche, est largement augmenté sur cette version, avec 1 mkg supplémentaire. Il culmine ainsi 13.6 mkg au lieu de 12.6 à 3000 tr/mn. L'engin prend aussi quelques kilos, mais y attacherons-nous une réelle importance quand on accuse 307 unités tout mouillé ?!? Ce Street Bob particulier n'est destiné qu'à certains continents. Chose étonnante, les américains ne le verront pas. Ses roues et ses chromes ne seront que pour l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique, et à un nombre limité. Caractéristiques techniques Harley-Davidson Street Bob Special Edition
- Moteur : Twin Cam 103, refroidissement à air
- Cylindrée : 1.690 cm3
- Alésage x course : 98,4 x 111,1 mm
- Puissance : 75 ch à 5.250 tr/min
- Couple : 134 Nm à 3.000 tr/min
- Alimentation : Système d'Injection électronique à port séquentiel (ESPFI)
- Boite de vitesse : Cruise Drive, 6 rapports
- Freinage : système ABS de série
- Pneus : Michelin Scorcher
- Pneu avant : 100/90 - 19
- Pneu arrière : 160/70 - 17
- Réservoir : 17,8 litres
- Longueur : 2.395 cm
- Hauteur de selle : 670 mm
- Poids : 307 kg
photo ; le repaire des motard texte ; moto planete |
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DeathSportster
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