21 concessions participent à la Battle organisée par Harley-Davidson France. Ils s'affrontent pour le titre de CUSTOM KING. Chacun d'eux a reçu une Street 750 de la gamme Dark Custom qu'il doit transformer en un chef d'œuvre unique, qui fera tourner toutes les têtes.

Voici les 21 préparations qui concourent.

HARLEY-DAVIDSON LEGENDE 76

HARLEY-DAVIDSON PERPIGNAN 66

A suivre...

Le "BATTLE OF KINGS" a permis de faire des super préparations sur base de 750 Street ...non seulement en France mais dans toute l'Europe ..
C'est vrai que cette moto est "moche" ou du moins banale lorsqu'elle est d'origine ..elle a été littéralement bonifiée .. magnifiée ..transcendée

quelques exemplaires ..

Ce n'est que du business pour vendre une horreur.

Ditter a écrit:

Ce n'est que du business pour vendre une horreur.

Entièrement d'accord avec toi ...
Mais je salue les efforts des différents concessionnaires et préparateurs qui tentent de sauver cette "pôôôvre " moto d'un fiasco commercial annoncé (au moins aux USA et Europe de l'Ouest) 

Ils feraient mieux de se rebeller plutôt que d'essayer de rectifier le tir

Ditter a écrit:

Ils feraient mieux de se rebeller plutôt que d'essayer de rectifier le tir

Mauvais calcul que de se  "rebeller" quand on est sous la coupe de la "MO CO" avec le plus grand club moto du monde ..le "H.O.G." ...
La clientèle est garantie ..
Le chaland est choyé ..au moins aux US et chez nous ..

Moi qui suis "un peu vieux" ..ça me rappelle lorsque BMW a voulu abandonner son flat pour la "flying Brick" (4 cylindres en ligne des K100 ) puis les K75 etc etc ..
Les concessionnaires n'ont pas eu le choix que de vendre ce que la maison mère livrait ..
Adieu le flat ..
Mais la pression de la clientèle été assez forte pour que BMW développe ou continue de développer son "flat - 4 soupapes "... aujourd'hui avec le succès qu'on connaît ..et plus particulièrement la BMW R1200GS qui caracole en tête des ventes ..

La 750 Street n'est pas pour nous ..pas pour les clients US ou Européens ..
La 750 Street a été conçue pour les marchés émergents ...ceux qui n'ont pas forcément la culture HD ... ceux qui aujourd'hui et demain représentent une clientèle bien plus importante (en nombre) que les vieux continents ...

Par le passé, il y a eu d'autres flops, ils n'en sont pas à leur premier !
L'avenir nous le dira...

Certaines transfo sont vraiment superbes ..
Mais je pense que ça te met le 750 Street au prix d'un bon Dyna voire plus !!

En tous cas perso , je n'ai pas encore vu de "750 Street" sur la "route" 
(mauvais jeu de mots  )

moi non plus et c'est tant mieux !!!

Si on (les acheteurs, concessionnaires, etc) ne fait rien, pas de danger que ça change. On continuera à être pris pour des moutons.
Si on joue le jeu et que l'on trouve bien des customisations de motos sans intérêt, on a perdu.

tu n'as pas tort !

la plus belle réussite ...
celle la est vraiment belle et provient d'un "voisin" ...RICK'S à Baden - Baden 

Rien d'exitant dans tout ca....